Bici-Bus: Wie Kinder in Deutschland sicher mit dem Rad zur Schule kommen
Lina Krüger
Radfahren zur Schule - ein weiterer 'Bici-Bus' für Frankfurt - Bici-Bus: Wie Kinder in Deutschland sicher mit dem Rad zur Schule kommen
Ein neues Konzept für sicheres Radfahren zur Schule gewinnt in Deutschland an Fahrt
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
In Deutschland setzt sich eine innovative Idee durch, mit der Kinder sicher mit dem Rad zur Schule kommen: der Bici-Bus. Ursprünglich in Barcelona gestartet, verbreitet sich das Projekt nun in deutschen Städten. Dabei lernen junge Radfahrerinnen und Radfahrer spielerisch den Straßenverkehr kennen – geschützt in der Gruppe.
Wie ein fahrender Schutzschild für Kinder Der Bici-Bus funktioniert wie eine mobile Fahrradkolonne. Erwachsene radeln außen mit und bilden so einen Schutzring um die Kinder, die in der Mitte fahren. Ein Mindestalter gibt es nicht – sogar Geschwister im Vorschulalter können mitmachen. Das stärkt nicht nur die Verkehrskompetenz, sondern schafft auch Gemeinschaftsgefühl.
In Frankfurt sind bereits drei Bici-Bus-Routen gestartet, eine vierte in Bornheim ist in Planung. Auch in anderen Teilen Hessens gab es im vergangenen Jahr ähnliche Initiativen, und viele Gruppen wollen im Frühjahr wieder durchstarten. Das Konzept fördert bei Kindern Motorik und Selbstvertrauen im Straßenverkehr – und das schon vor dem offiziellen Radfahrprüfalter, das oft erst in der vierten Klasse empfohlen wird. Gerade in Frankfurt, wo es an sicheren Übungsflächen mangelt, sind solche Projekte besonders wertvoll.
Teil einer größeren Bewegung für lebenswerte Städte Der Bici-Bus passt zu Kampagnen wie "Straßen sind für alle da", die im Mai 2026 an Fahrt aufnehmen soll. Noch ist jedoch unklar, wie viele deutsche Städte das Modell bereits regelmäßig einsetzen.
Praktisch, sicher und zukunftsweisend Der Bici-Bus bietet eine konkrete Lösung für sichere Schulwege mit dem Rad. Während Frankfurt seine Routen ausbaut und andere Regionen nachziehen, könnte das Projekt langfristig dazu beitragen, Radfahrkompetenz früh zu verankern – und weitere Städte zum Nachahmen animieren.
