BMW startet Produktion der Wasserstoff-Steuereinheit für den iX5 Hydrogen
Clara Schneider
BMW startet Produktion der Wasserstoff-Steuereinheit für den iX5 Hydrogen
BMW hat die Vorserienproduktion einer neuen Steuereinheit für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge aufgenommen. Der Energy Master wird im Werk Landshut des Unternehmens gefertigt und spielt eine zentrale Rolle im kommenden BMW iX5 Hydrogen, dessen Markteinführung für 2028 geplant ist.
Der Energy Master steuert Energie- und Datenströme zwischen dem Brennstoffzellensystem und der Hochvoltbatterie. Es handelt sich um eine angepasste Version eines bereits bestehenden Systems, das bereits in Serienfertigung für batterieelektrische Modelle wie den iX3 und den neuen i3 eingesetzt wird. Seine Entwicklung ist Teil von BMWs breiterem Engagement im Bereich der Wasserstofftechnologie.
Der BMW iX5 Hydrogen wird die drittgenerationseigene Brennstoffzellentechnologie des Automobilherstellers nutzen, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entstanden ist. Das Fahrzeug verfügt über ein Flachtank-Wasserstoffspeichersystem mit einer Reichweite von bis zu 750 Kilometern. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme beginnt 2028 im BMW-Werk in Steyr, Österreich.
Das Projekt HyPowerDrive, das die Entwicklung von Antriebsstrang und Tanksystem unterstützt, erhält erhebliche Fördermittel. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr steuert 191 Millionen Euro bei, der Freistaat Bayern weitere 82 Millionen Euro. Die Initiative ist Teil des europäischen Programms Wichtige Vorhaben von gemeinsamem europäischem Interesse (IPCEI).
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Der BMW iX5 Hydrogen soll 2028 auf den Markt kommen. Mit seiner fortschrittlichen Brennstoffzellentechnologie und großer Reichweite setzt er einen wichtigen Schritt für die Wasserstoffmobilität. Das Projekt profitiert von beträchtlicher öffentlicher Förderung sowie branchenübergreifender Zusammenarbeit.
