"Stuttgart 21": Bahnknoten startet frühestens 2029 – Vollbetrieb erst Jahre später
Lina Krüger
"Stuttgart 21": Bahnknoten startet frühestens 2029 – Vollbetrieb erst Jahre später
Stuttgarts lang ersehnter Bahnknoten "Stuttgart 21" drohen weitere Verzögerungen. Behörden bestätigen nun, dass der neue Verkehrsknotenpunkt nicht vor 2029 in Betrieb gehen wird. Selbst dann wird der Vollbetrieb noch Jahre auf sich warten lassen – einige zentrale Abschnitte könnten sogar erst 2030 oder später fertiggestellt werden.
Das Milliardenprojekt sollte ursprünglich schrittweise starten: Ein eingeschränkter Betrieb war für 2025 vorgesehen, die Anbindung des Flughafens für 2027. Doch besonders beim unterirdischen Hauptbahnhof gibt es weiterhin Zweifel – laut Berichten könnte dieser erst 2030 eröffnet werden.
Die Deutsche Bahn hat nun Zeit bis Mitte 2026, um ein neues Betriebskonzept zu erarbeiten. Ohne dieses bleibt ein verbindlicher Zeitplan für die Fertigstellung des Projekts ungewiss. Konkrete Termine für die Inbetriebnahme der einzelnen Komponenten stehen noch aus.
Die jüngsten Angaben bestätigen: Kein Teil des Systems wird vor 2029 den Betrieb aufnehmen. Selbst dann ist mit einer vollen Funktionsfähigkeit frühestens im nächsten Jahrzehnt zu rechnen.
Die anhaltenden Verzögerungen bedeuten für Fahrgäste und Unternehmen eine noch längere Wartezeit auf die versprochenen Verbesserungen. Ob das Ziel eines Vollbetriebs bis 2030 erreicht werden kann, hängt vom anstehenden Konzept der Deutschen Bahn ab. Bis dahin bleibt die Zukunft des Projekts ungewiss.
