Traditionsbetrieb Lomma meldet erneut Insolvenz an – das Ende einer Ära?
Clara Schneider
Traditionsbetrieb Lomma meldet erneut Insolvenz an – das Ende einer Ära?
Fahrzeug- und Modulbau Lomma GmbH meldet Insolvenz an
Die Fahrzeug- und Modulbau Lomma GmbH, ein traditionsreicher Landmaschinenhersteller aus Lommatzsch, hat Insolvenz angemeldet. Das Unternehmen, das nach der deutschen Wiedervereinigung noch rund 460 Beschäftigte zählte und zu den großen Arbeitgebern der Region gehörte, beschäftigt heute nur noch wenige Mitarbeiter. Es ist bereits der zweite finanzielle Zusammenbruch innerhalb von weniger als zwei Jahren.
Mitte März ging der Insolvenzantrag beim Amtsgericht Dresden ein. Seither ist ein vorläufiger Insolvenzverwalter eingesetzt worden, der das Verfahren überwacht. Bereits 2023 hatte das Unternehmen Insolvenz anmelden müssen. Damals folgte ein Restrukturierungsversuch, in dessen Zuge die Belegschaft von etwa 40 auf heute nur noch eine Handvoll Mitarbeiter schrumpfte.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Produktion am Standort Lommatzsch wurde Mitte November eingestellt. Interne Probleme, darunter Führungsmängel und fragwürdige Investoren, verschärften die Krise. Ein ehemaliger Geschäftsführer wurde verurteilt – ein weiterer Rückschlag für das angeschlagene Unternehmen.
Gegründet 1861, gehörte Lomma einst zum DDR-Kombinat Fortschritt und war bekannt für Anhänger, Wiesenwalzen und Kipptechnik wie den zweiachsigen Kipper ZDK 1802. Zudem lieferte das Unternehmen Komponenten an andere Hersteller, darunter die Horsch Titan 34 UW-Übergabewagen.
Trotz der langen Tradition scheiterten jüngste Versuche, das Unternehmen zu stabilisieren. Die Umstrukturierung 2023 sollte einen Neuanfang ermöglichen, doch der erneute finanzielle Kollaps war nicht abzuwenden.
Die Zukunft von Lomma ist ungewiss. Mit fast keiner Belegschaft mehr und stillgelegter Produktion kämpft der einst bedeutende Hersteller ums Überleben. Die nächsten Schritte des Gerichts werden zeigen, ob eine Rettung gelingt – oder ob die 160-jährige Unternehmensgeschichte nun zu Ende geht.
