Toyota Deutschland startet radikale Umstrukturierung für mehr Kundennähe ab 2026

Toyota Deutschland startet radikale Umstrukturierung für mehr Kundennähe ab 2026

Toyota Deutschland kündigt umfassende Umstrukturierung zum 1. April 2026 an

Die Neuerungen zielen darauf ab, die Effizienz zu steigern und kommerziellen Kunden ein schlankeres, kundenorientiertes Angebot zu unterbreiten. Künftig wird das Unternehmen unter dem Leitmotiv "One Fleet Company" agieren.

In den vergangenen fünf Jahren haben die enge Zusammenarbeit zwischen Toyota Deutschland, Kinto und der Toyota Kreditbank sowie Dienstleistungen wie das Abo-Modell Kinto One die Kundenzufriedenheit deutlich verbessert. Bei Umfragen des Marktforschungsinstituts J.D. Power erzielte das Unternehmen Werte zwischen 780 und 820 Punkten – und lag damit deutlich über dem Branchendurchschnitt. Gleichzeitig stieg Toyotas Leasinganteil auf 45 Prozent, womit der Konzern die Marktführung im Premium-Leasingsegment ausbaut.

Die Umstrukturierung konzentriert sich auf drei zentrale Bereiche: das Kommerzgeschäft, das Vertriebsnetz und die Wertschöpfungskette. Holger Kiener übernimmt als Direktor die Verantwortung für Kinto und den Flottenvertrieb, während Jörg Dzubiella die Leitung für Vertrieb und Netzwerkentwicklung innehat. Nadine Busch wird als Direktorin die Wertschöpfungskette steuern.

Ziel ist es, gewerblichen Kunden durchgängige Lösungen über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg anzubieten. Durch die Bündelung der Aktivitäten erhofft sich Toyota Deutschland vereinfachte Prozesse und eine höhere Servicequalität für Flotten- und Geschäftskunden.

Die neue Struktur tritt offiziell am 1. April 2026 in Kraft. Mit der Reform will das Unternehmen seine Marktposition durch mehr Effizienz und bessere Kundenbetreuung weiter stärken – ein klarer Schritt hin zu einheitlichen, ganzheitlichen Flottenlösungen.