Neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Dresden und Prag rückt näher

Lina Krüger
Lina Krüger
2 Min.
Ein Zug fährt aus einem Tunnel mit Gebäuden im Hintergrund.Lina Krüger

Planung für den Bau einer neuen Hochgeschwindigkeitsbahnlinie Dresden-Prag abgeschlossen - Neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Dresden und Prag rückt näher

Die Pläne für eine neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Dresden und Prag haben einen wichtigen Meilenstein erreicht. Die Vorplanungsphase ist nun abgeschlossen und bringt das Projekt einen Schritt näher an die Realisierung. Sobald die Strecke gebaut ist, wird sich die Reisezeit zwischen den beiden Städten mehr als halbieren.

Die geplante Verbindung soll die Fahrt von Dresden nach Prag von derzeit etwa zwei Stunden und 15 Minuten auf nur noch eine Stunde verkürzen. Ohne Zwischenhalte könnte die Strecke sogar in nur 50 Minuten bewältigt werden. Auch die Reisezeit von Berlin nach Prag wird sich von derzeit drei Stunden und 45 Minuten auf zweieinhalb Stunden verringern.

Die rund 200 Kilometer lange Strecke gliedert sich in drei Hauptabschnitte. Ein 123 Kilometer langer Abschnitt von Dresden bis Ústí nad Labem (Aussig) ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h. Es folgt ein 80 Kilometer langer Hochgeschwindigkeitsabschnitt für bis zu 350 km/h, während Güterzüge die bestehende Trasse nutzen. Der komplexeste Teil des Projekts ist ein 30 Kilometer langer Tunnel durch das Erzgebirge auf deutscher Seite.

Der Deutsche Bundestag wird in Kürze den Fortschritt des Projekts prüfen. Eine Zustimmung wäre ein entscheidender Schritt in Richtung Baubeginn.

Bei Genehmigung wird die neue Strecke die Distanz zwischen Dresden und Prag von 200 auf 150 Kilometer verkürzen. Die schnellere Verbindung soll den grenzüberschreitenden Reise- und Handelsverkehr deutlich beleben. Die nächste Phase hängt nun von der politischen Unterstützung und den Finanzierungsentscheidungen ab.

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