TeilAuto wächst trotz Kostendruck – Leipzig und Dresden als Boomregionen

Autoteiler-Anbieter Teilauto setzt Wachstum fort - TeilAuto wächst trotz Kostendruck – Leipzig und Dresden als Boomregionen

Der Carsharing-Anbieter TeilAuto wächst trotz steigender Branchenkosten kontinuierlich. Das Unternehmen hat seine Flotte und Nutzerbasis in ganz Deutschland ausgebaut – mit deutlichen Zuwächsen in Städten wie Leipzig und Dresden.

Die aktuellen Zahlen zeigen einen Anstieg der Kundenzahlen in Ostdeutschland um 16,5 Prozent, während bundesweit die Nachfrage nach geteilten Fahrzeugen stark zunimmt.

Zu Jahresbeginn betrieb TeilAuto rund 2.200 Fahrzeuge an über 1.010 Stationen – ein Plus von sieben Prozent bei der Flottengröße. Leipzig bleibt mit etwa 960 Autos an 280 Standorten der größte Markt des Unternehmens. Die Stadt verzeichnet seit 2020 ein kräftiges Wachstum, als der Dienst Cityflitzer mit nur 50 Fahrzeugen startete. Bis 2025 war die Flotte auf über 250 Fahrzeuge angewachsen, mit einem jährlichen Zuwachs von durchschnittlich 40 bis 50 Autos.

Auch Dresden erlebt eine starke Nachfrage: Mittlerweile sind hier rund 640 Fahrzeuge für knapp 28.000 Nutzer im Einsatz. In Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen zählte TeilAuto Ende 2025 etwa 102.500 Kunden – ein Plus von 16,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Bundesweit stieg die Zahl der stationsbasierten Carsharing-Nutzer um zwölf Prozent auf rund 978.000, wie der Bundesverband CarSharing mitteilt.

Trotz des Wachstums zwingen höhere Betriebskosten TeilAuto zu Preisanpassungen. Ab dem 20. April steigen die Tarife um drei bis vier Cent pro Kilometer, um die gestiegenen Ausgaben auszugleichen.

Die Expansion von TeilAuto spiegelt die allgemeine Entwicklung im deutschen Carsharing-Markt wider. Das Unternehmen bedient mehr Nutzer und betreibt eine größere Flotte, doch der Kostendruck führt zu Preiserhöhungen. Mit Leipzig und Dresden als zentrale Standorte wächst der Dienst weiterhin vor allem in Ostdeutschland.